產(chǎn)品介紹：

KZX-Q氣動(dòng)擋車欄用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中，全自動(dòng)化控制、監(jiān)測(cè)，可有效地防止礦山跑車事故發(fā)生。

QZC型氣動(dòng)阻車器
 

產(chǎn)品介紹：

QZC型氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置。該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車爪的打開與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。
 

用途：

本阻車器主要應(yīng)用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等，對(duì)運(yùn)輸進(jìn)行安全保護(hù)。
 

主要特點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，安裝、維修方便

2.氣體動(dòng)力，抗干擾，安全可靠

3.靈敏度高，協(xié)調(diào)性好，操作省力 
 

技術(shù)參數(shù)：

1.適應(yīng)礦車噸位1T、1.5T；

2.適應(yīng)軌距600mm、900mm.

3.阻爪允許工作位移60mm；
 

工作原理：

QZC型氣動(dòng)阻車器是一種阻輪式的礦車阻滯裝置，其阻車爪設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為，搬動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的搖桿、傳動(dòng)軸、臂桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而啟動(dòng)阻車爪打開。當(dāng)?shù)V車通過時(shí)，反向搬動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件反向轉(zhuǎn)動(dòng)，阻車爪關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車輪的阻擋滯停。
 

安裝要求：

1、安裝：將氣動(dòng)阻車器架與基礎(chǔ)螺栓相連接，把氣缸固定在搖桿及氣缸銷軸上，再把氣控箱固定在指定位置，連接好高壓進(jìn)氣管及氣缸進(jìn)氣管。

2、調(diào)試：?jiǎn)?dòng)氣控閥，試運(yùn)行氣缸，依據(jù)氣缸伸縮的尺寸調(diào)整調(diào)節(jié)桿，使左、右輪擋處于在關(guān)閉時(shí)能阻擋礦車，打開時(shí)能使礦車順利通過的位置。

2、氣動(dòng)阻車器的維護(hù)：阻車器的轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)定期加注潤(rùn)滑油，至少每季度一次。同時(shí)應(yīng)定期維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)、支架松曠、彈簧緩沖裝置松動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部分磨損異常等，應(yīng)及時(shí)維修或更換。